информација за продуктот
Baic EX200 е базиран на saab X25, со должина на каросеријата од 4110*1750*1581mm и меѓуоскино растојание од 2519mm.Во споредба со производите од серијата EV, големината е една поголема.Дизајнот на хабот со шест краци ги повторува линиите на каросеријата од далечина, а се вели дека има 7 надворешни бои на каросеријата, дополнети со 3 внатрешни бои, вкупно 12 шеми за усогласување на боите за избор.Може да игра, младите да го сакаат енергичниот стил.Ги има предностите на високата шасија и големиот простор единствен за SUV моделите.Големината на домот EX200 е соодветна за позиционирање и тајминг.
Сметајќи ги претходните модели лансирани од Beiqi New Energy, ниту еден модел на внатрешен дизајн стил, не може да го достигне смелиот степен на EX200, стилот е споредлив со некои „перформансни мали челични топови“.Заедничкиот дел на целиот централен контролен дел е порамномерен, преку отворот за климатизација со хромирана буре, украсна плоча со голема шема од јаглеродни влакна и екранот за прикажување што стои на централната контрола и така натаму многу немирни детали се собрани во EX200 .Седи во автомобилот ќе се чувствуваат, овој автомобил и претходниот производ позиционирање не е исто!
Да го сумираме искуството во возењето на претходната генерација на EV200, едноставно кажете дека големата брзина е малку едноставна и груба, целата контрола и систем за напојување и чувството за комуникација со возачот се многу мали, за побарувачката во возењето е понаклонета на чекор. , не премногу внимание на повратните информации на возилото до возачот, иако брзината има, но малку е досадно и грубо за возење.Назад на нашиот тестен модел EX200 денес, иако системот за напојување е ист како EV200, но по надградбата на моделот, BaiC се чини дека направи некои напори за овој EX200, иако шасијата е повисока, но нема да го почувствува центарот на гравитација нестабилност .Солидниот степен на шасија може да се смета и како ниво на првиот ешалон на домашни независни марки.
Спецификации на производот
| Бренд | BAIC |
| Модел | EX200 |
| Основни параметри | |
| Модел на автомобил | Мал SUV |
| Вид на енергија | Чисто електрично |
| Вграден компјутерски дисплеј | боја |
| Вграден компјутерски дисплеј (инчи) | 7 |
| NEDC чист електричен опсег на крстарење (KM) | 200 |
| Брзо време на полнење[h] | 0,5 |
| Капацитет за брзо полнење [%] | 80 |
| Бавно време на полнење[h] | 6-10 |
| Менувач | Електрично возило еднобрзински менувач |
| Должина, ширина и висина (мм) | 4110*1750*1583 |
| Број на седишта | 5 |
| Структура на телото | Мал SUV |
| Најголема брзина (KM/H) | 125 |
| Минимален клиренс (мм) | 150 |
| Основа на тркала (мм) | 2519 година |
| Маса (кг) | 1360 година |
| Електричен мотор | |
| Тип на мотор | Синхрони со постојан магнет |
| Вкупна моќност на моторот (kw) | 53 |
| Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 53 |
| Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 180 |
| Тип | Троична литиумска батерија |
| Капацитет на батеријата (kwh) | 30.41 |
| Управувај со шасија | |
| Форма на возење | Преден погон |
| Вид на предна суспензија | Мекферсон независна суспензија |
| Тип на задна суспензија | торзионен зрак независна суспензија |
| Структура на каросеријата на автомобилот | Носива |
| Сопирање на тркалата | |
| Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск |
| Тип на задна сопирачка | Тип на диск |
| Вид на сопирачка за паркирање | Рачна сопирачка |
| Спецификации на предни гуми | 205/50 R16 |
| Спецификации на задните гуми | 205/50 R16 |
| Информации за безбедност на кабината | |
| Примарно воздушно перниче за возачот | да |
| Воздушно перниче за копилот | да |
| Приклучок за детско седиште | да |
| Полица за багаж | да |
| Заден радар за паркирање | да |
| Број на звучници (парчиња) | 4~5/6~7 |
| Централен потпирач за рака | Прв ред |
Изглед
Детали за производот
