информација за продуктот
Предниот и задниот дел на BAIC NEW Energy EC200 се украсени со хромирана облога еден низ друг.Baic LOGO и групата фарови со кристално исечени леќи се украсени со сина декорација, истакнувајќи го идентитетот на чисто електричен модел.Чувството на слојот за дизајн на опашката е силно, обликот на подигнувањето на задното светло е полн со тридимензионално чувство.Ознаката на опашката на капакот на багажникот станува „EC200“, а долниот заден дел составен од светла за магла и браник со метални панели е дизајниран во црна боја, формирајќи силен контраст со телото како целина.
Внатрешноста на baiC NEW Energy EC200 е едноставна, со двобојни седишта изработени од ткаенина и кожа.Воланот со три краци со повеќефункционални клучеви и 8-инчен LCD централен контролен екран припаѓа на тековната мејнстрим конфигурација.Централниот контролен екран исто така интегрира GPS навигација, интерконекција на мобилни телефони и други функции, што ја прави секојдневната употреба многу погодна.Се чини дека менувањето на копчето стана симбол на новите енергетски модели, а употребата на сини елементи декорација, наука и технологија е полна.
Излезната моќност на BAIC NEW Energy EC200 доаѓа од синхрониот мотор со постојан магнет напред со максимална моќност од 36 kW и максимален вртежен момент од 140 N·m, кој е поврзан со менувач со еднобрзински фиксен однос и обезбедува S- режим на смена.Официјалниот NEDC има автономија од 162 километри и максимален опсег од 200 километри, а EC200 може да забрза од 0-50 километри на час за само шест секунди, со максимална брзина од 100 километри на час.Во однос на батеријата за напојување, EC200 прифаќа тројна литиумска батерија со поголема густина.Густината на енергијата е зголемена за 15%, достигнувајќи 130,72 Wh/kg, што ја надминува националната политика за субвенционирање.Целокупната тежина на батериите е 167 кг.За чисто електрични возила, напојната батерија на BAIC EC200 на исто ниво не се потпира само на акумулација на капацитет, официјалниот претставник со помала тежина објави дека истиот капацитет на батеријата zottai E200 достигна 24 kWh.Покрај тоа, способноста за брзо полнење бара високо ниво на конзистентност во ќелијата за напојување и повисоко ниво на систем за управување со батерии BMS како поддршка.
Спецификации на производот
| Модел на автомобил | 2 преграда |
| Вид на енергија | Чисто електрично |
| NEDC чист електричен опсег на крстарење (KM) | 162 |
| Брзо време на полнење[h] | 0,6 |
| Капацитет за брзо полнење [%] | 80 |
| Бавно време на полнење[h] | 8 |
| Менувач | Пренос со фиксен сооднос |
| Должина*ширина*висина (мм) | 3675*1630*1518 |
| Број на седишта | 4 |
| Структура на телото | 2 преграда |
| Најголема брзина (KM/H) | 100 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 2360 |
| Вкупна моќност на моторот (kw) | 36 |
| Вкупен вртежен момент на моторот [Nm] | 140 |
| Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 36 |
| Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 140 |
| Тип на батерија | Троична литиумска батерија |
| Управувај со шасија | |
| Форма на возење | Преден погон |
| Вид на предна суспензија | Мекферсон независна суспензија |
| Тип на задна суспензија | Суспензија зависна од ѕид што се ниша |
| Сопирање на тркалата | |
| Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск |
| Тип на задна сопирачка | Тип на тапан |
| Вид на сопирачка за паркирање | Рачна сопирачка |
| Спецификации на предни гуми | 165/60 R14 |
| Спецификации на задните гуми | 165/60 R14 |
| Информации за безбедност на кабината | |
| Примарно воздушно перниче за возачот | да |
| Воздушно перниче за копилот | да |
Изглед
Детали за производот
