информација за продуктот
Roewe EI6 воведе ексклузивна боја, наречена сребрен лист златен, исто така стана ексклузивна боја на овој модел, целокупното чувство или споредете освежувачка атмосфера, без најмало лепливо чувство.Во пределот на предниот браник има и одредени разлики од бензинската верзија на Roewe I6.Во однос на големината на каросеријата, меѓуоскиното растојание од 2715 mm е исто така апсолутен лидер кај автомобилите од а-класа.
Зборувајќи за внатрешноста на Roewe EI6, најимпресивниот е опремен со 12,3-инчен LCD табла и 10,4-инчен интерактивен екран.Вертикалниот екран од 10,4 инчи во центарот е поголем од мејнстрим iPad, а истиот високотехнолошки дизајн може да се најде и кај Roewe RX5 и Tesla.LCD контролната табла од новата генерација на летечка S класа на пазарот, стана луксуз кој преовладува.Сè повеќе модели можат да ја користат целосната LCD контролна табла, како што се новите Magotan и Audi A4L, се разбира, исто така е на врвот кај некои модели, на крајот на краиштата, таквите трошоци за конфигурација навистина не се ниски.
Покрај овие функции, Roewe EI6 има две функции кои најмногу го импресионирале авторот.Една од нив е функцијата „интелигентно наоѓање на купот за полнење“, како ново енергетско возило, проблемот со полнењето е исто така постојано загрижен од сопствениците, со оваа функција, верувам дека ќе ги натера и сопствениците на Roewe IE6 да патуваат полесно.Другата е функцијата на „Alipay“, која може автоматски да плаќа на одреденото паркиралиште без да чека ред за плаќање, со што им заштеди време на сопствениците на автомобили.
Спецификации на производот
| Модел на автомобил | Компактен автомобил |
| Вид на енергија | Масло-електричен хибрид |
| Централен контролен екран во боја | LCD екран на допир |
| Големина на централната контрола на екранот (инчи) | 10.4 |
| NEDC чист електричен опсег на крстарење (KM) | 51 |
| Бавно време на полнење[h] | 3.5 |
| Максимална коњска сила на моторот [Ps] | 169 |
| Менувач | 10-брзински автоматски |
| Должина*ширина*висина (мм) | 4671*1835*1460 |
| Број на седишта | 5 |
| Структура на телото | Седан со 4 врати со 5 седишта |
| Најголема брзина (KM/H) | 200 |
| Официјално забрзување од 0-100 km/h | 7.5 |
| Минимален клиренс (мм) | 114 |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 2715 |
| Капацитет на резервоарот за масло (L) | 38 |
| Капацитет на багаж (L) | 308 |
| Маса (кг) | 1480 година |
| Мотор | |
| Поместување (mL) | 1500 |
| Внесен формулар | Турбо полнење |
| Распоред на цилиндрите | Во линија |
| Број на цилиндри (парчиња) | 4 |
| Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 |
| Максимална моќност (KW) | 124 |
| Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5300 |
| Максимален вртежен момент [Nm] | 480 |
| Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 1700-4300 |
| Форма на гориво | Plug-in хибрид |
| Ознака за гориво | 92# |
| Начин на снабдување со масло | Директна инјекција |
| Електричен мотор | |
| Вкупна моќност на моторот (kw) | 100 |
| Вкупен вртежен момент на моторот [Nm] | 230 |
| Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 100 |
| Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 230 |
| Број на погонски мотори | еден мотор |
| Поставување на моторот | Предвидено |
| Батерија | |
| Тип | Sanyuanli батерија |
| Моќност на батеријата (kwh) | 9.1 |
| Потрошувачка на електрична енергија[kWh/100km] | 11 |
| Управувај со шасија | |
| Форма на возење | FF |
| Вид на предна суспензија | Мекферсон независна суспензија |
| Тип на задна суспензија | Суспензија зависна од торзионен зрак |
| Структура на каросеријата на автомобилот | Носива |
| Сопирање на тркалата | |
| Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск |
| Тип на задна сопирачка | Тип на диск |
| Вид на сопирачка за паркирање | Електронска сопирачка |
| Спецификации на предни гуми | 205/55 R16 |
| Спецификации на задните гуми | 205/55 R16 |
| Информации за безбедност на кабината | |
| Примарно воздушно перниче за возачот | ДА |
| Воздушно перниче за копилот | ДА |
| ISOFIX конектор за детско седиште | ДА |
| Функција за следење на притисокот во гумите | Аларм за притисок во гумите |
| Потсетник за неврзан појас | Предниот ред |
| ABS против блокирање | ДА |
| Распределба на силата на сопирачките (EBD/CBC, итн.) | ДА |
| Помош при сопирање (EBA/BAS/BA, итн.) | ДА |
| Контрола на тракција (ASR/TCS/TRC, итн.) | ДА |
| Контрола на стабилност на телото (ESC/ESP/DSC, итн.) | ДА |
| Заден радар за паркирање | ДА |
| Видео за помош при возење | Обратна слика |
| Автоматско паркирање | ДА |
| Помош на рид | ДА |
| Број на звучници (парчиња) | 6 |
| Материјали за седишта | Кожа |
| Местење на возачкото седиште | Местење напред и назад, подесување на потпирачот за грб, подесување на висина |
| Местење на копилотското седиште | Местење напред и назад, подесување на потпирачот за грб |
| Централен потпирач за рака | Напред |
Изглед
Детали за производот
-
HYUNDAl Lafesta нов енергетски брз автомобил на р...
-
Letin Mango е чист електричен мини автомобил
-
Leap S01, интелигентна нова енергија со висока издржливост ...
-
Toyota C-HR компактен нов енергетски електричен SUV
-
DONGFENG HONDA економичен нов енергетски SUV
-
Henrey Tiger FEV 4-седишта нова енергија мултифункционална...
